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挖掘机配件间隙不会调?看到本文后让您豁然开朗!

2017-12-24 09:55:02

挖掘机配件之间必须保持合理的间隙才能正常运转,挖友们在保养时往往不注意这一重要的步骤,等出了问题后才追悔莫及!间隙调整不当会造成挖掘机异响、漏油漏液、不能启动等问题。今天我们就来探讨一下这个问题。

挖掘机配件的间隙常见在一些关键零部件上,调整的时候应该严格遵守说明书的要求,比如发动机活塞与缸套的间隙、活塞环的配合;气门间隙、气门杆与气门导管配合间隙、活塞间隙、柱塞余隙等。

需要注意的是,各品牌的发动机都有自己的技术标准,在进行挖掘机配件间隙调整设置时切勿一概而论。否则还会出现以上故障问题。

而在实际维修工作中,工程不等人、更不等车,所以为了求快仍然有维修师傅,不测量配合间隙而盲目装配挖掘机配件,并且数量并不少。这也就直接导致了挖掘机轴承早期磨损或烧蚀、发动机烧机油、启动困难或爆燃、活塞环折断、发动机异响、漏油、漏气等故障,有时还会因零部件配合间隙不当,导致发动机内机械部件严重损坏事故的发生。

举例说明一:如某发动机型号为SA6D102E-1柴油机大修后,试机运转30分钟左右自行熄火,再打启动机不着火,检查油液、油路等均正常,停机放置30分钟后又可启动着火,但运转30分钟又自行熄火。

后来检查故障原因是由于挖掘机配件喷油泵柱塞间隙过小,柴油机温度升高后,柱塞膨胀和出油阀相抵触,不能正常往复运动供油而自行熄火,停机降温后,柱塞和出油阀间又有了一定的间隙而可以正常供油。

 

举例说明二:神钢350超8废气管废气大,还有机油喷出,喷出的机油里面有点柴油味,机油没有增多,去工地以前换过一颗气门调整螺丝,换完之后没有调整气门间隙,在工地干半天就出现了上面的情况。

客户为了挖掘机赶往工地干活,换完发动机的挖掘机配件气门调整螺丝后,气门间隙没有调节。发动机工作时,气门无法正确打开关闭,柴油与进气配比错误,燃烧不充分。其余没有燃烧的柴油随着缸内气压和机油一起排出,造成了废气管机油,柴油一起排出。调整气门间隙后,一切正常。

 

任何机械都有自己合理的间隙,再次提醒老板们调节挖掘机配件间隙时一定要格外小心!因为不同品牌的挖掘机都有着自己的一套技术数据。“张冠李戴不但不能解决问题还可能导致新的故障出现。牢记间隙导致的故障表现才能快速的找到故障点。

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